Incidentul unui tânăr care traversează pe trotinetă când semaforul este roșu și este lovit de o mașină. Discuția despre „Troti în București” se intensifică

Accidentele provocate de trotinete continuă să fie o problemă serioasă în trafic, afectând atât siguranța șoferilor, cât și a celor care folosesc aceste vehicule. Respectarea regulilor de circulație este esențială, iar nerespectarea acestora poate duce la situații extrem de grave, inclusiv la pierderi de vieți omenești.

Pe 9 septembrie, un incident a avut loc în mijlocul traficului, când un băiat pe trotinetă a traversat pe trecerea de pietoni în viteză, ignorând semaforul roșu. Potrivit șoferului care a fost martor la eveniment, tânărul a trecut pe roșu, ceea ce a dus la accident.

Un utilizator al comunității „Info Trafic București și Ilfov” a distribuit pe o rețea socială un videoclip în care se observă cum băiatul, încercând să evite mașinile, s-a dezechilibrat și a căzut pe trecerea de pietoni.

„Când le cumpărați trotinete copiilor, învățați-i și câteva reguli esențiale până nu va fi prea târziu! Menționez, copilul era pe culoarea roșie a semaforului”

, a comentat bărbatul.

În ultimele șase luni, Bucureștiul a înregistrat 140 de accidente cu trotinete electrice, dintre care două au fost extrem de grave, soldându-se cu decese. La început, trotinetele au fost primite cu entuziasm ca o alternativă viabilă pentru transport, mai ales în contextul aglomerației din Capitală, care este una dintre cele mai intense din țară.

Cu toate acestea, lipsa unor reglementări clare pentru utilizarea trotinetelor în trafic a generat îngrijorări și dezbateri intense. Există voci care solicită chiar interzicerea acestora. Conform legislației, trotinetelor li se permite o viteză maximă de 25 km/h, iar utilizatorii trebuie să aibă cel puțin 14 ani. De asemenea, este interzisă utilizarea telefonului mobil în timpul conducerii și este obligatorie purtarea unei căști de protecție.

Utilizarea trotinetelor pe trotuare și în parcuri este strict interzisă. Conform Codului Rutier, persoanele care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau împingerii cu mâna sunt considerate pietoni, inclusiv cei care folosesc trotinete electrice atunci când se deplasează pe lângă acestea pentru a schimba direcția de mers.