Încep lucrările de reabilitare a șinei de tramvai de pe Pallady, lot 1, până în Bd. Basarabia. Bujduveanu: E riscant să deschidem toate șantierele simultan

Pe data de 10 septembrie, primarul general interimar al Capitalei a anunțat demararea lucrărilor de reabilitare pentru cel mai mare lot de linie de tramvai, având o lungime totală de 18 km. Acest lot, denumit Lotul 1, include axa care se întinde de la Bd. Theodor Pallady până la Bd. Basarabia, traversând și alte bulevarde importante precum Bd. 1 Decembrie 1918, Calea Călărașilor și Bd. Corneliu Coposu.

Stelian Bujduveanu a subliniat, în cadrul unei conferințe de presă, că acest tronson este cel mai extins dintre cele 16 loturi existente în București. Valoarea totală a contractului pentru aceste lucrări se ridică la 150 milioane de euro, iar fondurile sunt asigurate prin finanțări externe, fără a afecta bugetul municipal.

Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de doi ani, echivalentul a 24 de luni. Lucrările sunt realizate de constructorul austriac PORR. Bujduveanu a menționat că proiectul va începe în zonele unde nu se va afecta traficul, pentru a evita blocajele. “Astăzi s-a început pe Basarabia și pe Pallady”, a adăugat el.

„E foarte riscant să dăm drumul peste noapte la toate șantierele. Șina nu a fost schimbată de 40 de ani în unele locuri.”

Primarul a explicat că nu se va permite deschiderea simultană a tuturor șantierelor, pentru a minimiza impactul asupra circulației. Bugetul total alocat pentru reabilitare este de 385 milioane de euro, incluzând contribuții suplimentare.

Proiectul va include nu doar reabilitarea șinelor de tramvai, ci și achiziționarea de troleibuze și tramvaie moderne, cu un număr inițial de 68 de tramvaie pentru prima fază și 16 pentru Prelungirea Ghianțea. De asemenea, se vor moderniza depourile din București, toate acestea fiind finanțate prin fonduri europene.

În concluzie, aceste lucrări reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii de transport din București, având ca scop îmbunătățirea condițiilor de circulație și a calității serviciilor de transport public.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.