Încep lucrările de lărgire la patru benzi a Centurii Capitalei, între DN 2 și Autostrada Soarelui

Ordinul pentru demararea lucrărilor de extindere la patru benzi a Centurii Capitalei, pe porțiunea dintre DN 2 și Autostrada Soarelui, a fost emis în cursul acestei săptămâni de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Extinderea va avea loc pe o distanță de 11 kilometri, între localitățile Afumați, Autostrada Soarelui și Glina, conform informațiilor transmise de instituție.

Proiectarea a fost inițiată pe 2 decembrie 2024, iar CNAIR a comunicat că pe 21 august 2025 antreprenorul a trimis completările necesare pentru Proiectul Tehnic de Execuție (PTE) – revizia 01, ca răspuns la solicitările tehnice ale supervizorului. Această revizuire urmează să fie evaluată de CNAIR.

De asemenea, ordinul de începere a lucrărilor a fost emis pe 25 august 2025 pentru secțiunea de lucrări de utilități și eliberare amplasament, conform celor menționate de CNAIR.

Compania de Drumuri nu a specificat data estimată pentru eliberarea Autorizației de Construire și începerea efectivă a lucrărilor, dar a subliniat că „lucrările se vor desfășura pe baza autorizațiilor de construire obținute anterior”.

În luna octombrie, CNAIR a semnat un contract cu asocierea româno-bulgară Maristar (Ro) – Hydrostroy (Bg) – Patstroy (Bg), câștigătoare a licitației pentru modernizarea Centurii București Nord, pe segmentul de 11 kilometri care include și Pasajul de la Cernica. Licitația fusese suspendată anterior din cauza numărului mare de clarificări solicitate de constructori (136).

Valoarea contractului este de 451,16 milioane de lei (fără TVA), iar antreprenorul are la dispoziție 24 de luni (6 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție) pentru a finaliza lucrările.

Contractul, finanțat prin Fonduri Europene Nerambursabile, prevede extinderea la 4 benzi a Centurii București (DNCB) pe o lungime de aproximativ 11 km. Noul antreprenor va continua lucrările de la stadiul fizic de 20,76% și va realiza:

Extinderea la 4 benzi a Centurii București pe o lungime de 11,45 km
Pasaj rutier peste DJ301 la Cernica, cu o lungime de 400 metri
Pasaj rutier peste calea ferată București – Constanța, cu o lungime de aproximativ 124 metri
Pasaj rutier peste calea ferată București – Oltenița, cu o lungime de aproximativ 105 metri

În plus, CNAIR a primit 10 oferte pentru contractul de supervizare a modernizării lotului DN2 – A2 din Centura București Nord. Valoarea acestui contract de dirigenție de șantier este de aproximativ 11 milioane lei, cu o durată de 88 luni (inclusiv perioada de garanție), finanțarea fiind asigurată prin Programul Operațional Transport 2021-2027, cu o cofinanțare de 40% din partea Uniunii Europene.

Lotul DN 2-A2 al Centurii București Nord va fi extins până la finalul anului, în paralel cu lucrările la lotul 3 al Autostrăzii București Nord, care se întinde pe 8,5 km între Afumați, Pantelimon și Cernica, unde lucrează un antreprenor din China, împreună cu subcontractorul român Baxcom.

De asemenea, lucrările de modernizare și extindere la 4 benzi au început și pe Centura București Sud, cu un contract semnat cu Rizzani (Italia) pentru un lot de 15 km între Domnești și Jilava. Finalizarea lotului Aktor pe A0 București Sud, prevăzută pentru vară, va permite preluarea traficului de tranzit dintre A1 și Bragadiru/Cornetu DN 6 de pe DNCB pe cei 18 kilometri ai lotului 3 A0 Sud.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.