Imagini recente de pe șantierul Autostrăzii Bucureștiului – A0 Nord. Stadiul actual al Lotului 1 Corbeanca-Mogoșoaia

Pasionații de infrastructură au avut ocazia să admire noi imagini de pe șantierul Lotului 1 al Autostrăzii Bucureștiului Nord, capturate pe 11 septembrie. Conform declarațiilor recente ale Ministrului Transporturilor, Ciprian Șerban, lucrările au atins un stadiu de 21%.

Noi detalii despre Lotul 1 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord

Asociația Construim România a publicat aceste imagini, evidențiind progresul lucrărilor pe Lotul 1 Corbeanca-Mogoșoaia. Filmările au fost realizate după o zi cu precipitații abundente, ceea ce a făcut ca terenul să fie în mare parte impracticabil.

Progresul lucrărilor și mobilizarea resurselor

Ministrul Ciprian Șerban a efectuat o verificare a stadiului lucrărilor pe 4 septembrie, confirmând că acestea au avansat la 21%. El a menționat că pe șantier sunt mobilizate sute de utilaje și muncitori, subliniind importanța acestui proiect:

„Astăzi am verificat progresul lucrărilor pe Lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, componentă esențială a Inelului de Autostradă al Bucureștiului.”

Secțiunea Nord, cu o lungime totală de 49,57 km, va avea un impact semnificativ asupra fluidizării traficului, sporind siguranța rutieră și conectând rețeaua națională la principalele coridoare europene de transport. Din acest traseu, 21 km (Lotul 2 Corbeanca – Afumați) sunt deja deschiși circulației.

Detalii despre antreprenori și contracte

Lotul 1 este realizat de o asociere între un antreprenor român și unul italian, iar stadiul fizic actual al lucrărilor este de 21%. Pe șantier sunt mobilizate 290 de utilaje și 356 de operatori și muncitori. Finalizarea A0 Nord va aduce beneficii semnificative pentru București și întreaga regiune, prin reducerea aglomerației, scurtarea timpilor de călătorie și îmbunătățirea conectivității economice și sociale.

Contractul pentru Lotul 1 A0 Nord a fost semnat cu asocierea Pizzarotti – Retter în septembrie 2023, după o perioadă de peste patru ani de amânări și contestații. Românii de la Retter, care lucrează pe secțiunea dintre Corbeanca și Mogoșoaia, și-au asumat deschiderea circulației pentru șoferi la finalul primăverii 2026.

• Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca), lungime: 17,5 km
• Constructor: Impresa – Pizzarotti – Retter Project Management
• Preț: 815,08 milioane lei fără TVA
• Durata: 12 luni pentru proiectare, 22 de luni pentru construcție

Acest proiect este așteptat cu mare interes, având în vedere impactul său asupra infrastructurii rutiere din București și din împrejurimi.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.