Coșmarul înmatriculării unei mașini second-hand: O experiență personală

De aproximativ o lună, am început un demers care ar trebui să fie simplu, dar care s-a transformat într-o adevărată odisee: înmatricularea unei mașini second-hand. Până în prezent, nu am reușit să finalizez acest proces. Ca persoană fizică, sunt nevoit să adun o serie de documente, inclusiv un certificat privind taxa pe valoarea adăugată, un document pe care nimeni nu pare să-l înțeleagă cu adevărat, dar care este extrem de greu de obținut. Acesta atestă că nu datorez TVA în România pentru achiziția intracomunitară a vehiculului. Contractul de vânzare-cumpărare dovedește clar că am plătit TVA în țara de origine, dar de ce mai este necesară o hârtie din partea statului român care să confirme că nu trebuie să achit din nou TVA?

Trebuie să trecem peste absurditatea birocratică. Problema reală este că obținerea acestui certificat nu este deloc simplă. La ghișeu, nu se mai primesc dosare cu șină, iar ANAF se mândrește că totul se desfășoară online. Teoretic, deschizi un Spațiu Privat Virtual (SPV), încarci toate documentele acolo și, în maxim două zile, primești certificatul. Totul sună bine în teorie, dar în practică, deschiderea SPV-ului este relativ ușoară, însă încărcarea documentelor devine o adevărată provocare, deoarece sistemul online fie nu funcționează, fie generează erori la upload. Un alt aspect important este că nu poți ajunge în această etapă decât după ce ai obținut certificatul de omologare de la RAR, iar prima zi disponibilă pentru programare este, în cel mai bun caz, peste trei săptămâni. În alte județe, așteptarea poate dura chiar și până la trei luni.

În trecere, inspectorul de la RAR îmi șoptește că lucrurile nu pot merge decât prost, având în vedere că serviciul este condus de un agronom, iar economistul este un fost jandarm. Toată conducerea este numită politic, fără nicio legătură cu domeniul auto. După ce am trecut prin coșmarul RAR, am ajuns în etapa de „calificări” la ANAF.

După mai multe încercări eșuate de a încărca documentele online, am decis să sun la fisc pentru a întreba despre SPV. Funcționarul mi-a explicat că sistemul a avut probleme de câteva luni, iar totul s-a dat peste cap după nebunia depunerii declarațiilor unice. Mi-a sugerat să rog pe cineva de la Ilfov să mă primească fizic. Așa că am parcurs o distanță considerabilă până în Sectorul 3, pe Bdul Lucrețiu Pătrășcanu, unde se află sediul ANAF Ilfov, având dosarul sub braț. Funcționarul m-a primit cu înțelegere, a confirmat că sistemul informatic s-a dereglat și m-a trimis la primul chioșc pentru a face un nou set de copii. Deși aveau un copiator în birou, nu aveau voie să-l folosească pentru contribuabili. Totuși, funcționarul a folosit aparatul, dar, în final, mai lipsea un document.

În timp ce copiam actele la biroul din colț, am menționat proprietarului chioșcului că nu ar trebui să fiu acolo și că nimic nu funcționează la ANAF. Răspunsul său m-a surprins: „Funcționează totul senzațional, adaptați-vă! Vă mai amintiți acum câțiva ani când stăteam la coadă cu discheta floppy pentru a depune declarațiile? Sau că, până de curând, nu puteam plăti cu cardul? Acum merge rachetă, credeți-mă. E foarte bine!” Am plecat fără să-mi dau seama dacă vorbea serios sau făcea glume.

Am programat din timp înmatricularea pentru numerele de înmatriculare, fix cu o lună înainte, pentru data de vineri, 5 septembrie. Pe 27 august, am reușit să obțin toate documentele necesare: certificatul RAR și certificatul privind plata TVA, după o lungă bătălie cu serviciul online de la ANAF. M-am prezentat pe 1 septembrie la primăria din comună pentru a înscrie mașina pe rolul fiscal, ultimul pas înainte de înmatricularea la poliție. Din păcate, nu a fost să fie nici aici. Toți funcționarii din primării au intrat în grevă încă de vinerea trecută și nu lucrau cu publicul. Sindicaliștii din administrația locală au oprit lucrul peste noapte, fără a respecta etapele legale.

În fața mea, o femeie încerca să le explice că pierde un proiect pe fonduri europene dacă nu obține azi niște adeverințe. I-am spus și eu că pierd o programare la Poliție pentru 5 septembrie. Deși nu este o situație dramatică, m-am săturat. „Vă rog frumos, ajutați-mă.” Răspunsul funcționarei a fost clar: „Nu pot face excepții pentru că mă dau afară. Încercați din 8 septembrie încolo.” Așa că am ratat programarea pentru numere, dar am reușit să fac o nouă programare, abia pe 22 septembrie. Aceasta nu sună deloc bine, având în vedere că funcționarii din administrația centrală au anunțat deja că vor intra în grevă generală pe 15. Tot ce mai sper acum este că luni greva celor din local se va încheia. Marți, mă voi trezi devreme, mă voi așeza la coadă pentru înmatriculări și poate voi reuși să obțin plăcuțele înainte ca funcționarii din central să intre în grevă, înainte să expire certificatul de omologare de la RAR (valabil două luni) și înainte să expire numerele roșii, care sunt valabile până la începutul lui noiembrie. În caz contrar, va trebui să iau totul de la capăt și, poate, voi reuși să înmatriculez mașina până la Crăciun.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul g4media.ro și poate fi vizualizată direct aici.