Primăria Sectorului 4 a finalizat procesul de atribuire a contractelor pentru proiectarea și execuția celor două secțiuni ale Magistralei de metrou care va conecta Gara de Nord cu Gara Progresul. Această magistrală, cunoscută sub denumirea M4, va include un total de 14 stații, iar valoarea cumulată a contractelor depășește 2 miliarde de euro.
Asocierea formată din companiile turcești Dogus Insaat Ve Ticaret A.S. și bulgăreștii Trace Group Hold și GP Group JSC a fost desemnată câștigătoare a licitației pentru prima secțiune. Subcontractanții implicați în acest proiect sunt Yuksel Proje A.S. – Tert, Sixense Solutions SRL, Geostud SRL, Total Business Land Proiect SRL și Muzeul Național de Istorie a României.
În plus, compania românească Erbașu, în asociere cu firma turcă Gulermark, a câștigat licitația pentru cea de-a doua secțiune, care se va întinde de la Eroii Revoluției până la Gara Progresul. Deși Primăria Sectorului 4 nu a făcut un anunț oficial cu privire la atribuirea contractului și numele câștigătorilor, informațiile au fost confirmate din surse apropiate procesului.
Două companii bulgărești, care sunt în prezent sub investigație de către procurori, fac parte din consorțiul câștigător al licitației pentru construcția metroului.
Firma bulgărească GP Group este investigată de Parchetul European, iar Trace Group este sub anchetă din partea procurorilor români. GP Group a fost reprezentată la licitație de Ștefan Totev, un nume asociat cu un dosar de corupție pe fonduri europene, având un prejudiciu estimat la 94,5 milioane de euro.
Investigația a fost declanșată în urma unor lucrări de proiectare și execuție a sistemelor de semnalizare și telecomunicații. De asemenea, Trace Group este anchetat pentru lucrări de construcție a autostrăzii Ploiești – Buzău, unde s-au realizat excavări fără licență, prejudiciul estimat fiind de aproximativ 750.000 de lei.
Detalii despre Magistrala M4
Costul total al Magistralei M4 este estimat la 17 miliarde de lei, din care 8 miliarde vor fi alocate pentru construcții și montaj. Această nouă magistrală va contribui la reducerea aglomerației pe „Magistrala Corporațiilor”, care operează la o capacitate de 120%. Se estimează că M4 va reduce această capacitate la 85%.
Stațiile planificate
- Știrbei Vodă
- Bogdan Petriceicu Hașdeu
- Uranus
- George Rozorea
- Chirigiu
- Filaret
- Eroii Revoluției 2
- George Bacovia
- Toporași
- Nicolae Cajal
- Luică
- Giurgiului
- Progresul
Tronsonul 1, care va lega Gara de Nord de Eroii Revoluției 2, are o valoare estimată între 5.212.725.936,58 și 6.160.494.288,69 lei, iar pentru acest lot au fost depuse două oferte. Tronsonul 2, de la Eroii Revoluției la Gara Progresul, are o valoare estimată între 4.429.306.810,29 și 5.234.635.321,25 lei, cu o singură ofertă depusă de o asociere de firme.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.
