Evenimente

Contestații în cadrul extinderii Magistralei 4 de metrou: o miză de 100 de milioane de euro

Asocierea care a fost declarată câștigătoare în urma licitației pentru prelungirea Magistralei 4 a inițiat o nouă contestație, exprimându-și nemulțumirea față de admiterea ofertei depuse de Gulermak. Această ofertă a fost considerată admisibilă, în ciuda faptului că propunerea asocierii Dogus Insaat (lider, Turcia), GP Group JSC și Trace Group ar fi fost cu peste 100 de milioane de euro mai ieftină.

Câștigătorul licitației contestă procedura

Asocierea câștigătoare, formată din Dogus Insaat, GP Group JSC și Trace Group, a depus o contestație suplimentară, argumentând că nu a avut acces complet la oferta și documentele prezentate de adversarul său, deși avea dreptul legal să facă acest lucru. În această nouă contestație, asocierea solicită CNSC să reanalizeze termenul, invocând argumente suplimentare pentru excluderea ofertei Gulermak.

Detalii despre contestații

Conform informațiilor din contestație, oferta Gulermak ar fi considerată cu peste 100 de milioane de euro mai ieftină, ceea ce a generat o dispută semnificativă între cei doi ofertanți. Este important de menționat că prima rundă de contestații a fost depusă atât de câștigătorul licitației, cât și de celălalt participant.

Contextul licitației

Primăria Sectorului 4 a desemnat câștigătoare a licitației pentru primul lot al prelungirii Gara de Nord – Gara Progresul asocierea formată din Dogus Insaat, GP Group JSC și Trace Group, ultimele două fiind companii bulgărești. Aceste firme sunt în prezent investigate de Parchetul European (EPPO) și de procurorii români.

  • Dogus Insaat – lider, Turcia
  • GP Group JSC – companie bulgară
  • Trace Group – companie bulgară

Pe de altă parte, licitația pentru Lotul 2 a fost adjudecată de asocierea Construcții Erbașu (lider), Concelex și Bog’Art, care a fost singurul ofertant în cadrul acestei proceduri, conform anunțului publicat în SEAP.

Valoarea estimată pentru Lotul 2

Valoarea estimată pentru Lotul 2, care include porțiunea Eroii Revoluției – Gara Progresul, se situează între 4.429.306.810,29 și 5.234.635.321,25 lei fără TVA.

În concluzie, disputa dintre constructorii implicați în extinderea Magistralei 4 de metrou subliniază complexitatea și provocările întâmpinate în cadrul procedurilor de achiziție publică, având în vedere miza financiară semnificativă și implicațiile legale asociate.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.

Citește și