CNAIR închide o bretea A0–DN5 pentru asfaltare

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) restricționează circulația pe breteaua de coborâre de pe autostrada A0 către DN5, în zona Jilava–Giurgiu, în perioada 26.10.2026, ora 08:30 – 27.10.2026, ora 12:00, a anunțat Direcția Regională de Drumuri și Poduri București (DRDP București).
Închiderea vizează breteaua situată la km 74+861, calea 1, dinspre A0 spre DN5, direcția Giurgiu, Jilava – București, a precizat DRDP București.
Măsura a fost dispusă pentru efectuarea lucrărilor de frezare și așternere a mixturii asfaltice, a comunicat DRDP București.
Rute ocolitoare
Pentru șoferii care circulă dinspre Constanța sau Urziceni, DRDP București a indicat următorul traseu: A0 până la nodul rutier DN4 (km 61+649), ieșire pe DN4 km 14+500, continuare pe DN4 prin Popești-Leordeni, intersecție DN4 km 12+230 cu DNCB km 30+200, apoi DNCB până la intersecția cu DN5 km 10+356, spre București/Giurgiu.
Pentru traficul dinspre Berceni, DRDP București a propus deplasarea pe A0 până la nodul rutier DN6 (km 84+650), coborâre pe DN6 spre Cornetu, întoarcere în sensul giratoriu DN6 de la Buda, urcare pe A0 km 84+650 calea 1 și coborâre pe A0 la km 74+841, spre DN5, direcția București/Giurgiu.
DRDP București a recomandat șoferilor să circule cu prudență, să adapteze viteza la condițiile de drum și atmosferice, să respecte semnalizarea rutieră temporară și indicațiile agenților aflați în teren.
Context: deschiderea unui tronson de 13 kilometri pe Autostrada Bucureștiului
Un tronson de 13 kilometri din Autostrada Bucureștiului, între Afumați și Cernica, a fost dat în trafic luni, 26 octombrie, cu o întârziere de un an față de termenul inițial, a precizat Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Secțiunea include lotul 3 din A0 Nord, care trebuia deschis circulației în anul precedent, și lotul 4, finalizat din vară, dar neutilizat până acum din lipsa unei conexiuni cu DN3, a declarat Horațiu Cosma.
Contractul pentru lotul 4 Pantelimon-Cernica a fost semnat în august 2020 și prevedea 12 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, cu termen contractual de finalizare în octombrie 2025, a precizat Horațiu Cosma. Prima autorizație de construire a fost emisă în aprilie 2023, iar a doua, un an mai târziu.
Sursă: Buletin de București (buletin.de)