Aeroportul Băneasa, prim pas pentru modernizarea și extinderea cu un nou terminal

Aeroportul Aurel Vlaicu din București se pregătește pentru o modernizare semnificativă, iar primii pași în acest sens au fost deja realizați. Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a inițiat o consultare a pieței pentru a desfășura un studiu de fezabilitate, având ca obiectiv extinderea și modernizarea aeroportului din Băneasa.

Planurile de modernizare aprobate de Guvern

În luna septembrie a acestui an, Guvernul a dat undă verde pentru modernizarea Aeroportului Băneasa, un proces care va include:

• Dezvoltarea unui nou terminal pentru procesarea pasagerilor,
• Modernizarea sistemului de balizaj,
• Reabilitarea suprafeței de mișcare,
• Îmbunătățirea infrastructurii adiacente și a facilităților suport,
• Extinderea și modernizarea infrastructurii tehnice aeroportuare.

Conform estimărilor, traficul de pasageri pe Aeroportul Băneasa a crescut semnificativ, de la aproximativ 10.000 de pasageri în 2022, la o prognoză de 400.000 în 2025. Această creștere este susținută și de realizarea liniei de metrou M6, care va conecta Aeroportul Băneasa cu Aeroportul Otopeni, generând noi oportunități pentru atragerea operatorilor aerieni.

Consultarea pieței pentru studiul de fezabilitate

CNAB a publicat un anunț în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) pentru a consulta piața în vederea realizării studiului de fezabilitate referitor la strategia de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare pe termen mediu și lung. Această consultare are rolul de a evalua și obține informații de la potențiali furnizori înainte de a demara o procedură de achiziție.

Capacitățile vizate ale noului terminal

Pe lângă reorganizarea terminalului existent, care va avea capacități vizate de 200 de pasageri/oră pentru plecări și sosiri atât Schengen, cât și non-Schengen, se va dezvolta un nou terminal. Acesta va include infrastructura de suport necesară, cum ar fi căi de acces, parcare publică și zone tehnice, având o capacitate suplimentară estimată de minim 800 de pasageri/oră în perioadele de vârf.

Se vor analiza soluții pentru dezvoltarea noului terminal, fie în perimetrul aeroportului, fie prin preluarea unor imobile din apropiere, prin achiziționare sau expropriere conform legii. De asemenea, platforma existentă va beneficia de un proces de reparație capitală, iar noile platforme vor fi planificate în corelație cu facilitățile noi, asigurând un nivel maxim de eficiență și siguranță pentru utilizatori.

Aceste inițiative sunt menite să transforme Aeroportul Băneasa într-un nod aerian modern și eficient, capabil să facă față cerințelor în continuă creștere ale traficului aerian.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.