A început reconfigurarea Bulevardului Iuliu Maniu în Sectorul 6

Administrația Domeniului Public și Dezvoltare Urbană (ADPDU) Sector 6 a anunțat că luni, 28 septembrie 2026, au început lucrările de reconfigurare a Bulevardului Iuliu Maniu, pe tronsonul cuprins între Lujerului și Moinești. Prima etapă constă în organizarea șantierului, a precizat instituția.
Proiectul vizează o suprafață de circa 55.172 mp, pe o lungime de 2.237 de metri, între Valea Cascadelor și Lujerului. Valoarea investiției se ridică la 45,3 milioane de lei, echivalentul a 8,5 milioane de euro.
Lucrările se desfășoară în două etape
ADPDU Sector 6 a comunicat că lucrările vor fi realizate etapizat, pentru reducerea disconfortului cetățenilor. Tronsonul Estic, între Pasajul Lujerului și Strada Moinești, este cel pentru care lucrările au fost demarate. Tronsonul Vestic, între Strada Valea Cascadelor și Strada Moinești, urmează ulterior.
Consiliul Local al Sectorului 6 a aprobat proiectul de hotărâre privind realizarea investiției în data de 14 mai 2026. În ședința anterioară, din 15 aprilie 2026, proiectul nu primise votul favorabil al consilierilor locali.
Finanțare din fonduri europene și buget local
Cheltuielile eligibile pentru finanțarea europeană nerambursabilă sunt de 35 de milioane de lei, din care 11 milioane de lei reprezintă contribuția proprie a Primăriei Sectorului 6. Administrația locală va plăti 11,6 milioane de lei drept contribuție proprie, la care se adaugă aproape 9 milioane de lei reprezentând cheltuieli neeligibile pentru finanțare. În total, Primăria Sectorului 6 va asigura din bugetul local aproape 4 milioane de euro.
Ce prevede proiectul
ADPDU Sector 6 a precizat că bulevardul va fi transformat prin reorganizarea parcărilor, apariția a 2.237 de metri de pistă de biciclete și amenajarea a 3.760 de metri de trasee pietonale. Vor apărea spații verzi, arbori de aliniament și zone de relaxare, precum și 92 de locuri pentru parcarea bicicletelor.
Șapte stații STB vor fi accesibilizate pentru persoanele cu dizabilități. Proiectul include locuri de parcare pentru persoane cu dizabilități și stații de încărcare pentru mașini electrice.
Nota de Fundamentare a proiectului precizează că vor fi executate rampe pentru persoanele cu dizabilități, conform reglementărilor tehnice în vigoare, și că vor fi integrate marcaje tactile pentru persoanele cu deficiențe de vedere, cu rol de direcționare sau semnalizare.
Documentul precizează că cota interioară a spațiilor publice de la parterul blocurilor va fi aceeași cu cota din exterior din zona fiecărui acces. Vor fi amplasate panouri de informare și cotiere pentru persoanele cu deficiențe de vedere.
Proiectul prevede ca refugiile destinate călătorilor din stațiile de transport public să fie complet separate de trotuare și de traseele pentru bicicliști.
Sursă: Buletin de București (buletin.de)